Semi-zelfrijdende Nissan Qashqai volgend jaar al in de showroom
Geen reacties
Nissan begint volgend jaar al met de introductie van Piloted Drive 1.0, waarmee de Qashqai zelf kan rijden op een enkele rijbaan. Tegen het eind van dit decennium moet de auto in staat zijn zich autonoom en veilig te bewegen in het stadsverkeer.
Nissan heeft bekendgemaakt dat de Qashqai het eerste model wordt dat voorzien zal zijn van autonome technologie. Volgend jaar staat deze al in de showroom. “Het is een auto waarvan mensen houden. Het is een auto die mensen vertrouwen. […] en nu zal deze Nissan aanvoeren in de introductie, vanaf 2017, van een reeks auto’s met zelfrijdende kwaliteiten”, zo zei Paul Willcox, de voorzitter van Nissan Europa, in een presentatie op de autosalon van Genève.
Drie stappen
Zoals het Japanse merk eerder aangaf gaat het om ‘een evolutie, geen revolutie’, waarbij drie grote stappen zijn te onderscheiden. In de eerste fase krijgt de Qashqai Piloted Drive 1.0-technologie, waarmee het zich autonoom kan bewegen op een enkele rijbaan. Ook in zware verkeersomstandigheden zal de Qashqai daarbij veilig obstakels kunnen ontwijken, remmen wanneer nodig en een risicoloze afstand bewaren.
Een jaar later wordt Piloted Drive 2.0 ingevoerd. Dit breidt het autonome rijden uit naar meerdere, naast elkaar gelegen banen. Een belangrijke feature zal het veilig veranderen van rijstrook zijn. Tegen het eind van dit decennium moet Nissan zover zijn om versie 3.0 in te voeren, de zelfrijdende Qashqai in het stadsverkeer. Met beslissingen als het bepalen van voorrang en het veilig oversteken van kruisingen, zonder interventie van de bestuurder, moet dit het sluitstuk zijn naar de volledig zelfrijdende auto.
De introductie zal een evolutie, geen revolutie, zijn omdat de bouwstenen reeds beschikbaar zijn in onze Safety Shield-technologie
Bouwstenen
Duizenden testuren en meerdere sensoren zorgen ervoor dat het systeem correct anticipeert op de omgeving. Overigens wijst Willcox erop dat ‘de bouwstenen hiervoor al beschikbaar zijn in veel van onze hedendaagse auto’s, in de Safety Shield-technologie’. “Met de bestuurder nog in controle willen we de pijnpunten van het rijden verwijderen, zoals navigeren in druk verkeer, om het plezier in rijden terug te brengen,” aldus Willcox.
Tijdens de overgangsperiode zullen diverse Nissan-modellen – evenals auto’s van samenwerkingspartner Renault – van de zelfrijdende techniek worden voorzien. Nissan streeft ernaar om deze beschikbaar te maken op gangbare, massa geproduceerde modellen. Nog dit jaar zal het merk Piloted Drive 1.0 in Europa demonstreren, zo belooft het.
